Ett underspylingsrør brukes til å spyle bort salt og skitt fra under bilen eller hjulbuen, men det har flere bruksområder enn de fleste tenker på, og du trenger ikke ha bil for å gjøre nytte av det.
På bildet ser du ett eksempel, nemlig å spyle takrennen, på et ett etasjes hus. Fint også for å spyle taket på ett lite drivhus eller en hagestue. Nyttig også for å spyle av taket på en høy bil, eller en campingvogn. Det er også fint for å spyle utav bossdunkene, bare legg dem på bakken med litt fall slik at vannet renner ut, så kan du spyle kantene ved å vri på lansen. Du kan spyle rent vannbordet over vinduene og du kommer helt sikkert på andre bruksområder.
Etter vintersesongen og helst også 3-4 ganger i løpet vinteren, bør du sørge for å få skylt veisalt fra understellet til bilen.
Om du har en høytrykkspyler fra Bosch Aquatak så har de en enkel løsning for det problemet. Du bare skifter ut dysen med dysen på bildet som er vinklet 90 grader så kommer du mye lettere til.
Rengjør også godt under hjulbuen og du kommer godt til oppå taket, selv om du har en høy bil. Prøv den også neste gang du spyler bossdunkene dine så får du en åpenbaring, det er så mye enklere å få spylt sidene av dunken rene.
Nilfisk sin løsning for å vaske under bil, og i hjulbuen er en dyse som er bøyd 90 grader (midt på bildet). Da får du spylt av salt og skitt, noe som igjen begrenser rustangrep forårsaket av veisalt.
I skrivende stund ser det ikke ut til at underspyler til bil ikke selges alene, bare som en del av pakken på bildet.
Underspyling bil, vask av bil med høytrykkspyler Skal du vaske understell på en bil, såkalt underspyling og vask av hjulbuen er det enklest om du har utstyr til høytrykkspyler, en underspyler, slik at du får vinklet strålen slik at den går nedenfra og opp. Det kan gjøres på to måter, enten med en viklet lanse, eller en vinklet dyse som settes ytterst på den originale lansen. De ulike fabrikantene har forskjellige løsninger, her er noen av dem.
Felgene tåler som regel mer enn selve lakken, og er også skitnere bla.a. p.g.a. bremsestøv, så til felgvask er det beste en litt stiv børste, og det finnes selvsagt spesialbørster for dette.
For vask av selve bilen, overflaten, brukes gjerne en myk «bilbørste». Denne er skånsom mot lakken, og har også dyser som ikke gir en like kraftig «stråle» som om du bare spyler bilen med lansen.
Med en skummlegger og spesialgjøringsmiddel for bil, legger du ett mykt og tykt såpeskum over en bil før du går igang med bilvask med selv bilbørsten. Å legge på skum er også ypperlig hjelpemiddel for å få ett spesialrengjøringsmiddel til å virke bedre. Om du legger skum over avfettingsmiddelet eller felgrensen vil det ikke tørke ut like fort og det virker lengre og dermed bedre. Du får skumlegger til både Nilfisk og Karcher høytrykkspyler
Høytrykkspyler bil
«Alle» høytrykkspylere egner seg til bilvask, men det er noen som egner seg bedre enn andre. Jeg vil foreslå Karcher K7 fordi: Den har bra max trykk (180 bar), den kan levere mye vann når det trengs til f.eks. skylling (10 liter i minuttet). Du kan koble den til varmt vann (60 grader). Du får mye utstyr til den, ikke bare for vask og underspyling av bil men også for terrasse, forarbeid før maling, rensing av kloakkrør og takrenner o.s.v. Utstyret er forholdsvis rimelig og det selges mange steder slik at det er lett og få tak i og det er også høy konkurranse noe som holder prisen nede. Den har en smart løsning for lansen slik at du kan vri på lansen og endre type «stråle» og nok ett knepp gir deg «såpevann». Det er også enkelt å stille kraften på strålen og den har display på lansen som viser hvor mange bar du vasker med.